plamo

ここ数ヶ月、ずっと自転車が気にかかる。
というのも5月から仕事の拠点を恵比寿に移して自宅からママチャリで通っているからだ。
ほぼ毎日40分かけて恵比寿までの道のりを通っているのだが、往復約1時間30分もの時間を通勤に取られてしまうのは大変もったいない話である。
しかも車体が20kg近くある上に、オシャレなオフィス街というのもあって、オシャレなチャリンコにまたがったオシャレな人たちにびゅんびゅん抜かれていくのが屈辱である。
これがどう見ても運動神経がよさげではない女子だったりすると尚更だ。
こっちは汗だくで全3段のママチャリを必死に漕いでいるのだが、オシャレな人たちはみな非常に涼しげな表情で街を滑走している。

これはどうしても買わねば！と思い立ったのだが、自転車に全く無知な私であったので、通っている会社で自転車好きとして定評のあるコシさんというナイスガイにネホリハホリ聞いたり、コシさんに本気チャリンコ屋に付いてきてもらったり、雑誌買ったりと少しずつ知識を増やしていった。

よくあることなのだが、知識が付いてくるとどんどん上を見てしまう。
恵比寿でビュンビュン抜いていく洒落たチャリンコは、どうやら自作でカスタムして作っているものらしく、東急ハンズのチャリンコ屋にカスタム例などが飾ってあったのだが、30万くらいする代物だと分かり、泣く泣くそのラインはあきらめることにした。
そもそも自転車のことがよく分かっていない私がカスタムなんて全くだいそれた話である。

そこで購入したい自転車に条件付けをすることにした。

1. 10万円以内
2. フラットハンドル
3. 総重量10kg以内
4. カスタムするとしてもサドルとハンドルのみ

ドロップハンドル（下にカーブしてるハンドル）は乗ったこともないし、非常に恐ろしい。まるで競輪選手を思い起こさせる。（永井さんおめでとう！）
しかしフラットハンドルであれば無印チャリなどで過去に経験済みなので安心だ。

また、10万を切る自転車でも、探せば10kg未満の軽量のものも結構ある。
なぜ10kg未満かというと、10万切るといっても私の中では大変高価な代物なので、やはり家の中においておきたいと思ったのだが、自宅が3Fの上、エレベーターが無いので、階段を登って持っていかなければならないという現実があるからだ。

それで色々と考えた上、ようやく二つの車種に絞り込むことができた。
ルイガノの LGS-RSR3 もしくは ジオスのカンターレ（上の写真） だ。
これはどちらも上の条件を満たしているし、デザインも美しい。
また、フラットハンドルということからそこまで本気な印象もないし、かといって安っぽくもない。

しかしこの二つで相当悩んだ。。が、結局はジオスの方に決めた。
理由としてはオシャレな恵比寿に圧倒的にルイガノが多いからだ。さらに言えば女子に多い。
30代中盤の年齢に差し掛かってるにもかかわらず、「オレはそんな輩とは違うぞ！」という、どうでもいいパンク精神にかりたてられ、ジオスのさりげないロゴの雰囲気に持っていかれた。アバント系のフォントを使ったルイガノはギリで違うような気がした。（しかし下北で2台RSR-3を見かけたがめちゃかっこよし）

と、ここまでで数ヶ月悩んだ結果、いよいよ地元方南町の普通のチャリ屋に向かった。GIOSなどの海外メーカーも扱っているというのを聞いていたので、メンテのことも考えてその店で買うことにしたのだ。
私はおもむろに自宅でプリントアウトしたカンターレの情報を持って行き、ドキドキしながら若い定員に
「ジオスのカンターレ、ブラックでフレームが460のやつありますか？」
と聞いた。（ジオスカラーはブルーなのだが、希少な黒が欲しかったのだ）
するとお店には在庫がないということで、メーカーに問い合わせてくれた。
数分後...
「あの〜、メーカー在庫無いです。2009年モデルが12月に入荷します。すいません。」

カンターレ！！！（島田夫妻）